Harley-Davidson in Indien: Echte Alternative zu Royal Enfield?
2009 erfolgte der Markteintritt der US-amerikanischen Kultmarke Harley-Davidson in Indien. Deren hochpreisige Modelle sind mehrfach so teuer wie jene des indischen Platzhirschen Royal Enfield, nicht zuletzt wegen der hohen Importzölle. Auf der Auto Expo Anfang 2014 stellte HD nun das Modell Street 750 cruiser vor, das in Indien hergestellt wird und mit einem Einstiegspreis von 4,1 lakh die Preislücke zur Konkurrenz sprunghaft verringert. Ist HD eine (echte) Alternative zu R/E in Indien?
Der Cruiser „Thunderbird 500“ von Royal Enfield – Fahrbericht
Kein Modell aus der Motorrad-Manufaktor Enfield wurde in jüngerer Vergangenheit mit größerer Ungeduld und größerer Neugier der Motorrad-Presse erwartet wie die “Thunderbird 500” (Markteinführung: Oktober 2012). Das Motorrad im Cruiser-Style wurde explizit für längere Motorrad-Touren ausgelegt und hebt sich damit von den übrigen Modellen klar ab. Hier ein Fahrbericht, der auch die Motorrad-Presse zu Wort kommen lässt.
Motorradführerschein in Indien: 30 Euro – 4 Fahrstunden – 8 Tage
Gemeinhin erfordert Indien Geduld: Ursachen sind meist eine obstruktive Bürokratie, Lieferanten mit haarsträubendem Projektmanagement oder eine träge Laissez-Faire-Haltung. Umso überraschender war es, innerhalb welch kurzer Frist man in Indien zu einem Motorradführerschein kommt. Von Null auf Hundert in 8 Tagen. Unglaublich! Ein Erfahrungsbericht.
Motorradtouren in Indien – Tipps für die Tourenplanung
Für viele Motorradfans – in Indien und darüber hinaus – ist eine Tour auf dem Kultbike „Royal Enfield“ in Indien ein Muss. Touren in die Himalaya-Region, durch die Wüste Rajasthans oder durch die Landschaft der Backwaters in Kerala sind inzwischen zu Klassikern der (internationalen) Tourismusindustrie rund um das Bike geworden. Hier einige Tipps für die Planung einer Motorradtour in Indien.
Royal Enfield – Kultmarke für Motorradfans in Indien
“Royal Enfield“ ist die älteste noch produzierende Motorradmarke der Welt und genießt unter Motorradfans in Indien Kultstatus. Dank weitsichtiger technischer Weichenstellungen und kluger Modellpolitik erlebt der indische Motorradhersteller aktuell wirtschaftlich eine Renaissance: Der Absatz hat sich zwischen 2010 und 2013 mehr als verdreifacht …
Tausend-und-Einen Tag (beruflich) in Indien – eine Zwischenbilanz
Berufliche Entsendung nach Indien: Wieviel Vorfreude ist da angebracht, wieviel Vorbereitung und wieviel Vorsicht? Mit Sicherheit erwartet Sie ein (bereicherndes) Abenteuer, Momente der Faszination, ein echter Kulturschock und manchmal Situationen verzweifelter Hilfslosigkeit. Eine Zwischenbilanz über Tausend-und-Einen Tag in einem Land voller Dynamik, Armut, Vielfalt, voller Extreme, Unvorhersehbarkeit und erstaunlicher Menschen.
